本周期(5月30日以来),美国总统拜登签署债务上限法案,OPEC+下调2024年目标产量,沙特表示将自愿额外减产,油价下方支撑力度加大。近期一揽子原油平均价格变动幅度呈负向走势,但区间有收窄趋势。预计6月13日24:00,国内成品油调价将迎来今年第三次搁浅。
6月3日,美国总统拜登签署联邦政府债务上限和预算法案,结束近期围绕美国陷入政府债务违约可能性的不确定性。 6月4日,欧佩克+部长级会议决定将原油生产配额从2022年11月至2023年12月的每日4185.6万桶调整为2024年1月至12月的每日4046.3万桶;同日,沙特阿拉伯宣布7月再减产100万桶/日。
美国“债务上限”警报暂时解除,OPEC+下调产量目标。尤其是沙特表现出强烈的减产提价意愿,对油价形成较为稳固的支撑。但市场对全球宏观经济增速放缓甚至部分主要经济体陷入衰退的担忧情绪依然存在,制约油价反弹力度。
本周期,一篮子原油平均价格变动率继续在负区间运行。新华社油价系统公布的数据显示,6月9日一揽子原油平均价格变动率为-1.60%。目前,本轮汽柴油调价或将搁浅,因相应调价幅度不足50元/吨。
2023年国内成品油零售限价调整11次,包括4次上调、5次下调、2次搁浅。涨跌趋平后,汽柴油价格累计下跌70元/吨。
批发市场方面,近期虽无假期因素提振需求,但随着气温回升,车用空调用油量增加,汽油需求较为旺盛。柴油方面,高温多雨天气影响户外工程开工,柴油需求季节性减弱。汽柴油价格表现略有不同,柴油价格走势弱于汽油。中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的全国汽柴油批发价格显示,6月9日,92#汽柴油平均批发价格(包括低冰点)全国分别为8772元/吨和7500元/吨,比5月31日(上一轮成品油调价后的第一个工作日)上涨7元/吨和下跌49元/吨。
展望未来,近期国际油价仍缺乏方向性指引。一方面,全球宏观经济运行的不确定性仍然较大。美联储可能会进一步加息,而油价还不足以上涨。另一方面,由于夏季国内发电用油高峰和美国驾车高峰期,沙特7月追加减产有望为油价提供底部支撑,沙特保留采取进一步行动的灵活性。综合来看,预计短期国际油价仍将区间震荡,需关注央行货币政策走势及俄罗斯、伊朗等产油国实际供给情况。